Updated : 3月 02, 2021 in 亚搏app

新能源的另一条路线 解读丰田燃料电池车Mirai

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  新能源不只有电动化一条道路可选,氢能源也是目前国际上比较主流的新能源解决方案。这实际上就是我们常说的燃料电池,通过氢气和空气中的氧气在反应堆中反应发电,反应生成物只有对环境无害的水。所以,氢能也被认为是更加理想的替代能源。

  丰田早在1992年便着手于氢燃料电池的研究,但由于技术难点难以攻克和氢能源基础设施建设迟滞等问题。直到2014年,第一代Mirai 才在日本正式上市。第一代Mirai由于氢气罐布局问题,采用四座布局,虽然有着中型车的尺寸,但内部空间却不敢恭维。六年过去了,Mirai也迎来了首次换代车型,第二代Mirai于2020年底在日本和美国上市销售。

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  编辑总结:第二代Mirai已经在日本和美国市场开始销售,但定价较高,在日本的售价折合成人民币大约44.5万元,即使在日本有10万元左右的补贴政策,但最终落地价格仍然超过30万,高昂的售价让不少消费者望而兴叹。但这些都不是制约Mirai销量的最大阻碍,氢能源基础设施不足,建设成本高昂,大规模工业化制氢成本较高,这些才是制约氢能源发展的最大障碍。未来,Mirai要走的路还有很长。

  (图/文 网通社 杨梦辰)

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